女老板出差租了辆小米SU7,后怕不已!"日收入10万多!如果出事,名下两家公司,一大家子怎么办?" 租车公司回应
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女老板出差租了辆小米SU7,后怕不已!"日收入10万多!如果出事,名下两家公司,一大家子怎么办?" 租车公司回应

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近日 在河南做生意的韩女士 前往杭州出差 线上租到标注为 半年内新车的小米 SU7 没想到行车途中 接连出现 方向异常 险些出事 后续核查发现 该车辆曾竟有高额维修记录 惊险连连 新车暗藏重大隐患 10 月下旬,在河南经营公司的韩女士前往杭州出差,提前线上预订了一辆标注为半年内新车的小米 SU7, 出租方为杭州车宜达汽车服务有限责任公司,页面显示是辆半年内新车, 约定的取车时间是10月21号,还车时间24号, 租期两天18小时,共计支付1100余元。 落地杭州后 韩女士在机场的停车库取了车 没想到车辆刚开出机场停车场 方向盘突然自主向左偏移 险些撞墙 而在10月23日高速路上行驶途中, 周围货车较多,方向盘两次出现异常,差点撞上护栏和货车。 惊出一身冷汗的韩女士就近下高速,车辆右后轮又因扎入钉子触发胎压报警。 韩女士拨打小米救援电话后,车辆被拉到附近修理店检查。 送修检查后,维修师傅的结论让她心头一紧: 这辆车属于重大事故车,维修金额高达196000元,车辆总价238000 元,车损占比很高,不少核心部件都更换过。 检测报告显示该车先后经历两次事故, 维修费用分别约11.1万元、8.5 万元。 韩女士自称后怕不已,“出租这样的车给我,对我是造成了安全隐患的,如果我在高速上没有出什么事情, 我名下两家公司,十几个员工,我们这一大家子,这些人开支,你要替我来承担吗?你能承受得了吗?” 韩女士当即提出退租,商家却认为轮胎破损是她的责任。“我听到这里的时候, 我就非常生气,你这个车是个重大事故车,你在出租的时候是不是应该告知我?” 协商阶段,商家起初表示愿意处理问题,韩女士便把营业执照、收入证明一并发送过去。她告诉对方, 自己今年1~10月的月收入为300多万元,折算单日收入超10万元,据此提出包含误工费在内的索赔方案,“ 我给他提供了收入证明,不是说我开口给你胡要的。我只是简单地给他算了一下,并没有给他细算。” 但她也明确告知商家,就算拿到赔款,自己一分都不会收下。她真正的诉求, 是希望商家正视车况问题、给出诚恳说法。 不料协商急转直下, 对方非但没有致歉, 反倒指责她敲诈勒索,沟通彻底陷入僵局。 “他从始至终没有跟我说过一句,韩女士,这件事情是我们做错了,是我们车行做得不对。” 说法两极 双方诉求大相径庭 为固定证据 韩女士想要送检车辆 为此和前来取车的工作人员 发生冲突并报警 最终在10月24日 车辆被出租方取回 记者按照客服给出的钱塘区门店地址走访,却没能找到这家车行。 记者联系上了杭州车宜达汽车服务有限责任公司的李老板,对方表示,车辆手续齐全, 经过正规维修并取得合格证明,并不存在租客所说的高额车损情况。他认为方向盘异常大概率是雨天后驱车辆打滑,并非车辆本身故障。 ”租金退给你们好了。一开始她提的要求也是这个要求,我答应她了,她又说不可以了,叫我赔偿10万。有些要求过分的我满足不了你,我也不能一个人做决定,我说我公司我要股东要商量一下。” 对方还同时提到, 一开始同意退还全部租金,后续是韩女士提高诉求,还用车封堵车辆,车行也保留追责权利,争议建议走司法途径解决。 “线下没有跟她收过任何一分钱,(车辆问题)这个是她所讲的,高速上也没有发生事故。如果这个胎补不了,那我们就换个胎,我们也没有跟她讲这个费用由她承担。” 韩女士并不认同商家的说法。她坦言,自己并不执着于赔偿,哪怕一分钱补偿都不要,也要把这件事说出来,防止这辆事故车继续出租,给其他租客埋下安全风险,她也在考虑通过诉讼维权。 平台出手 安排第三方检验厘清车况 纠纷发酵之后,租车平台给出处置方案。商家反馈租赁期间车辆没有故障提示,平台已经协调门店,委托有资质的第三方机构开展安全技术检验,检测费用由平台承担。 门店方面也提出,可以全额退还这笔租车订单的租金。如果韩女士能够提供有效凭证证明本次事件带来直接损失,平台将继续跟进协调处理。 源:浙江电视台-1818黄金眼 特别

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